A segurança no trânsito é um dos maiores desafios para reduzir mortes e lesões em acidentes automobilísticos. Nesse contexto, o transporte de crianças exige atenção redobrada. De acordo com o diretor científico da Associação Brasileira de Medicina do Tráfego (Abramet), Flavio Adura, o melhor local para instalar o dispositivo de segurança infantil é o centro do banco traseiro. Segundo ele, essa posição pode aumentar em até 24% a proteção da criança em comparação às demais.
A recomendação foi destacada durante o 16º Congresso Brasileiro de Medicina do Tráfego, realizado em Salvador. O especialista lembrou que, quando não é possível colocar o dispositivo no centro, não há diferença significativa de risco entre posicionar a criança no lado direito ou esquerdo do banco de trás.
Dispositivos que salvam vidas
Além do posicionamento adequado, a escolha do dispositivo correto é determinante para a proteção. Conforme ressaltou Adura, o uso apropriado da cadeirinha, bebê conforto ou assento de elevação pode reduzir em até 60% o risco de morte de crianças em acidentes de trânsito.
A legislação brasileira obriga o uso de dispositivos de retenção até os 10 anos de idade ou até a criança atingir 1,45 metro de altura. A partir desse momento, o uso do cinto de três pontos já é considerado suficiente para garantir a segurança.
Banco dianteiro: exceções e cuidados
Embora a recomendação principal seja que crianças permaneçam no banco traseiro, Adura explicou que existem situações excepcionais em que elas podem ocupar o banco dianteiro. Isso ocorre em veículos que só possuem bancos na frente ou quando todos os assentos traseiros já estão ocupados por outras crianças.
Nesses casos, é imprescindível manter o dispositivo adequado à idade, desligar o airbag do passageiro e afastar o banco o máximo possível do painel. O especialista também ressaltou que, quando há quatro crianças no veículo, a mais alta – não necessariamente a mais velha – deve ser colocada no banco da frente.
Carros mais antigos
Outro ponto levantado no congresso foi sobre os veículos fabricados antes de 1988, que não possuem cintos de três pontos no banco traseiro. Nesses automóveis, a recomendação é transportar a criança no banco dianteiro, justamente por ser o local onde o cinto de três pontos está disponível. Mais uma vez, as orientações de desligar o airbag e posicionar o banco o mais distante possível do painel devem ser seguidas.
A importância da conscientização
O diretor científico da Abramet reforçou que o cumprimento dessas medidas não deve ser visto apenas como uma exigência legal, mas sim como um compromisso com a vida. Ele destacou que, em grande parte dos casos de acidentes fatais envolvendo crianças, o não uso de dispositivos de segurança foi um dos principais fatores de risco.
Para ele, a conscientização dos pais e responsáveis é fundamental. “Quando os adultos assumem a responsabilidade de usar corretamente os equipamentos, garantem não só o cumprimento da lei, mas, sobretudo, a preservação da vida dos pequenos passageiros”, afirmou.
Orientações práticas para os pais
Além das regras gerais, especialistas recomendam que os pais observem atentamente o manual de instalação de cada dispositivo de retenção. O equipamento deve ser compatível com o peso e altura da criança, além de estar devidamente fixado ao veículo. É essencial verificar também se o cinto de segurança não está torcido e se o arnês da cadeirinha está ajustado de forma justa ao corpo da criança.
Outro cuidado importante é nunca carregar crianças no colo, mesmo em trajetos curtos. Em uma colisão a 60 km/h, o peso de uma criança pode ser multiplicado dezenas de vezes, tornando impossível segurá-la apenas com a força dos braços.
Um alerta para salvar vidas
Ao reunir dados técnicos e orientações práticas, o Congresso Brasileiro de Medicina do Tráfego reforçou a mensagem de que cada detalhe importa quando se trata de segurança infantil no trânsito. Seja escolhendo a posição central do banco traseiro, instalando corretamente o dispositivo de retenção ou seguindo as regras de exceção para carros antigos, os cuidados podem fazer a diferença entre a vida e a morte.
A meta das entidades e especialistas é ampliar a informação, conscientizar motoristas e, assim, reduzir os números ainda alarmantes de acidentes que vitimam crianças todos os anos no Brasil.
Fonte: Agência Brasil
