Estudo lançado na COP31 aponta que os combustíveis sintéticos podem descarbonizar o transporte, e o Brasil já aparece em segundo lugar em potencial.
Os combustíveis sintéticos colocaram o Brasil em posição de destaque no cenário mundial. Um estudo lançado nesta sexta-feira, 13 de novembro, durante a COP31, em Antália, na Turquia, aponta o país como o segundo mais bem posicionado do mundo na corrida por esse tipo de energia, que pode ser renovável e menos poluente.
Combustíveis sintéticos e a descarbonização do transporte
O levantamento foi produzido pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) e tem como título “Combustíveis Sintéticos (e-Fuels) – Um dos vetores para a descarbonização do transporte”. Segundo os pesquisadores, projetos em estudo no Brasil podem produzir 4,2 milhões de toneladas desses combustíveis sintéticos, capazes de substituir gasolina, diesel e querosene de aviação em motores a combustão.
O analista ambiental de transporte da CNT, Raflem Matos, explica que esse tipo de combustível é produzido basicamente com água e eletricidade, que pode vir apenas de fontes renováveis, além do CO₂ biogênico encontrado no ar. “É um CO₂ de ciclo curto, que não vem de fontes fósseis, é um CO₂ renovável”, ressalta.
Como o Brasil se posiciona no mundo
A capacidade anunciada pelo país tem base em oito projetos brasileiros, mapeados entre os 197 identificados em todo o mundo. Em diferentes etapas de execução, essas plantas colocam o Brasil em segundo lugar entre os países que já possuem projetos. A China lidera, com 43 projetos e capacidade anunciada de 11,6 milhões de toneladas por ano.
Quando a análise é por continente, a Europa reúne o maior número de plantas, com 107 das 197. A América do Sul conta com apenas 13 projetos, distribuídos entre Brasil, Chile e Uruguai, mas os empreendimentos brasileiros já nascem com grande capacidade. Os oito projetos nacionais respondem por 12,7% da capacidade mundial mapeada.
Por que o Brasil leva vantagem
Segundo a diretora-executiva da CNT, Fernanda Rezende, o bom posicionamento se deve às características naturais do país. A maior parte da energia elétrica nacional, cerca de 87%, vem de fontes renováveis, com forte participação de hidrelétricas. Há ainda grande capacidade de captura de CO₂ biogênico.
“O Brasil tem um potencial de capturar mais de 180 milhões de toneladas desse tipo de CO₂”, afirma Fernanda. Esses fatores dão vantagem ao país na produção de combustíveis sintéticos de baixo carbono.
Combustíveis sintéticos e o futuro do transporte
Uma das vantagens apontadas para os combustíveis sintéticos é que eles podem ser usados nos motores a combustão que já existem, sem exigir a troca imediata de veículos, caminhões ou aviões. Isso é relevante para setores de difícil eletrificação, como a aviação e o transporte marítimo de longas distâncias.
Dos 197 projetos identificados no mundo, 126, ou 64%, ainda estão em fase de estudo, com avaliação de condições técnicas e econômicas. Ou seja, o setor é promissor, mas está em construção, e os próximos anos devem definir quais plantas de fato sairão do papel.
Por que isso importa
A aposta em combustíveis sintéticos interessa diretamente a quem vive em um país de dimensões continentais como o Brasil, onde o transporte de cargas e passageiros percorre longas distâncias. Combustíveis renováveis que aproveitam a energia limpa já abundante no país podem reduzir a emissão de gases de efeito estufa sem exigir a troca imediata da frota.
Para o cidadão, o tema reforça uma mensagem positiva: o Brasil tem condições naturais para liderar soluções de energia limpa. Acompanhar esses projetos pelos canais oficiais ajuda a entender os caminhos da transição energética que o planeta busca durante encontros como a COP31.
O papel do Brasil na agenda climática
O lançamento do estudo durante a COP31 não é por acaso. As Conferências das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas reúnem países do mundo todo para discutir metas de redução de emissões, e soluções como os combustíveis renováveis costumam ganhar espaço nesses debates.
Com uma matriz elétrica majoritariamente limpa e grande disponibilidade de recursos naturais, o Brasil chega a essas discussões com credenciais relevantes. A combinação de energia renovável abundante, capacidade de capturar carbono biogênico e know-how em biocombustíveis cria um ambiente favorável para novas tecnologias.
Ainda assim, especialistas lembram que o potencial só vira realidade com investimento, pesquisa e regras claras. O estudo da CNT funciona como um mapa do que já existe e do que pode crescer, servindo de base para que empresas e governos planejem os próximos passos dessa indústria que começa a se desenhar.
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Foto de destaque: Rafa Neddermeyer/Agência Brasil
Fonte: Agência Brasil
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